CNC Turning Torno, fabricante original do torno do tipo suíço desde 2007.
Os tornos automáticos são máquinas sofisticadas que desempenham um papel vital na produção de peças e componentes de precisão em indústrias como automotivo, aeroespacial e médico. Essas máquinas operam em alta velocidade e requerem um mecanismo de alimentação confiável para garantir uma produção consistente e precisa. No caso de uma emergência, é crucial ter soluções de frenagem eficazes para evitar danos à máquina e garantir a segurança dos operadores.
Vários tipos de sistemas de frenagem de emergência são comumente usados em tornos automáticos para fornecer desaceleração rápida ou parada do mecanismo de alimentação em caso de emergências. Os sistemas de freio de atrito são uma das soluções mais populares, dependendo do princípio do atrito para diminuir a velocidade dos componentes rotativos. Embora os sistemas de freio de fricção sejam simples e econômicos, eles podem gerar calor durante a operação, levando ao desgaste das pastilhas de freio ao longo do tempo. Para resolver esse problema, os fabricantes desenvolveram sistemas avançados de freio de atrito com mecanismos de resfriamento e sensores para o envolvimento automático durante emergências.
Os freios eletromagnéticos são outra solução de frenagem de emergência comumente usada em tornos automáticos. Esses freios utilizam a força magnética gerada por uma bobina eletromagnética para desacelerar ou interromper o mecanismo de alimentação. Eles fornecem alta força de torque e frenagem, tornando-os adequados para aplicações para serviços pesados em tornos automáticos. No entanto, os freios eletromagnéticos requerem energia elétrica para operar, representando um risco potencial de segurança em caso de quedas de energia. Alguns fabricantes podem incorporar fontes de energia de backup ou sistemas de substituição mecânica para mitigar esse risco.
Os sistemas de frenagem hidráulica também são amplamente utilizados em tornos automáticos para frenagem de emergência. Esses sistemas utilizam pressão hidráulica para atuar um pinça ou cilindro de freio, fornecendo alta força de frenagem e controle preciso. Ao contrário dos freios de fricção, os freios hidráulicos são menos propensos a desgastar, exigindo manutenção mínima. Eles podem ser integrados a sistemas de controle avançado para frenagem automática em emergências. No entanto, os sistemas de frenagem hidráulica dependem do líquido hidráulico para gerar força de frenagem, necessitando de inspeção e manutenção regulares para garantir o funcionamento adequado.
Os sistemas de frenagem de inércia são uma solução exclusiva de frenagem de emergência que aproveita a inércia dos componentes rotativos no mecanismo de alimentação para desacelerar ou interromper seu movimento. Esses sistemas armazenam energia cinética em uma massa rotativa, fornecendo força de frenagem consistente sem fontes de energia externas. Embora os sistemas de frenagem de inércia sejam simples e econômicos, o tamanho e a calibração adequados da massa rotativa são essenciais para garantir uma força de frenagem suficiente.
Os botões de parada de emergência são um meio simples, mas eficaz, de fornecer frenagem de emergência em tornos automáticos. Esses botões podem ser facilmente acessados pelos operadores e, quando pressionados, enviam um sinal ao sistema de controle para interromper o mecanismo de alimentação imediatamente. Embora os botões de parada de emergência sejam fáceis de usar e econômicos, eles dependem da intervenção humana para ativar o sistema de frenagem, que pode ser limitado em operações de alta velocidade. Alguns fabricantes podem incorporar sensores e sistemas automatizados de freios de emergência para envolver os freios sem intervenção do operador.
Em conclusão, as soluções de frenagem de emergência são essenciais para garantir a segurança e a confiabilidade dos tornos automáticos. Desde sistemas de freio de fricção a freios eletromagnéticos, sistemas de frenagem hidráulica, sistemas de frenagem de inércia e botões de parada de emergência, existem várias opções disponíveis para os fabricantes para atender aos requisitos específicos de suas máquinas. Ao implementar soluções robustas de frenagem de emergência e realizar manutenção regular, os fabricantes podem minimizar o risco de danos à máquina, reduzir o tempo de inatividade e proteger a segurança dos operadores em caso de emergências.